11月28日，廣東省“十四五”高水平對外開放新聞發布會在廣州召開。海關總署廣東分署副主任張柯在會上介紹，“十四五”期間，海關錨定粵港澳大灣區“壹點兩地”戰略定位，持續推進監管服務創新，推動大灣區外貿規模持續攀升。2024年，大灣區外貿進出口8.74萬億元，較“十三五”末期增長29.1%，今年前10月進出口7.52萬億元，創曆史同期新高。

做深規則銜接機制對接

張柯介紹，海關總署廣東分署與港澳在標准協同、監管互認等方面形成壹系列成果。在不久前舉辦的第十五屆全運會，海關總署廣東分署首創“前置查驗、全程封閉、無感通關”新模式，助力公路自行車、馬拉松兩項跨境賽事圓滿完成。

做實重大開放平台建設

張柯表示，海關總署廣東分署落實海關6批次共102項支持重大平台建設措施；支持橫琴深合區順利封關運作，首創實施允許澳門居民攜帶7大類動植物産品通關、粵澳客貨車聯合壹站式等改革舉措，今年以來澳門與橫琴之間“壹線”進出境車輛、人員分別增長45.1%、32.5%；支持南沙推進“五港聯動”，拓展外貿航線，發揮港口和倉儲優勢，促進汽車、冷鏈和電商業務發展，“十四五”期間，南沙外貿進出口1.36萬億元，同比增長40.4%；支持河套建立科研企業、科研物資“白名單”，設立海關河套服務站，吸引200個高端優質科研項目和1.5萬名科研人員入駐。

做優重要物流通道建設

張柯介紹，海關總署廣東分署持續推動港珠澳大橋“快進快出、大進大出、優進優出、智進智出”物流改革，有力保障“澳車北上”“港車北上”“粵車南下”政策落地，累計驗放澳車、港車分別爲411萬輛次、358萬輛次。據悉，“十四五”期間，經大橋口岸進出口貨物邁上1萬億元台階。

做強海關特殊監管區域質效

張柯表示，綜合保稅區等各類海關特殊監管區域成爲粵港澳大灣區對外開放新高地、支撐外貿增長“生力軍”。2024年，我省綜保區等海關特殊監管區域進出口較2020年增長51%，占廣東外貿比重從11.9%提升至14.0%。今年前10月對廣東外貿增長貢獻率提升至40%以上。

據悉，“十四五”期間，海關創新推出綜保區內倉儲貨物按狀態分類監管、“批次進出、集中申報”等便利舉措，支持打造電子元器件、生物醫藥、文化藝術品等國際物流分撥中心。2024年，我省綜保區保稅物流進出口邁上1萬億元台階，規模居全國首位。

此外，海關總署廣東分署推出“集拼分撥”“保稅+ERP”等監管創新模式，推動2024年我省綜保區保稅電商進出口431.2億元，比2020年增長42.3%，保稅維修業務規模達506.4億元，增長12倍。